据thedrive网站3月13日报道,美国空军计划在2024财年预算草案中,为追加采购24架F-15EX“鹰II(Eagle II)”战斗机申请资金,这将使美国空军计划中的F-15EX机队总规模达到104架。有军事专家指出,由104架F-15EX组成的机队应可以替换空军剩余准备分配给空军国民警卫队 (ANG) 部队的F-15C/D战斗机。在国际形势愈发紧张的当下,F-15EX战机为何会受到美国空军的青睐?在未来高度信息化的战争中,F-15EX战机又有着何种作战效能?
战火洗礼 久经考验
战斗机作为空战中的主角,其历经战火洗礼,且伴随科技发展进步也在不断更新迭代,世界各国也根据战机性能特点对战机进行型号划分。美空军认识到现役的战斗机难以满足美军未来的作战需求,这与美军为保持空中优势地位的战略意图不相符,在经过多方协商与经费调度之后,一款名为“F-15EX”战斗机的研制计划被交到美国国防部会议室的桌上。
现代战争作为集智能化、信息化、自动化等特点为一体的高科技战争,其以陆海空天电多域展开的较量博弈程度激烈、手段多样,各类武器装备层出不穷。战斗机作为空中作战的重要组成部分,其不仅在夺取制空权作战中占据重要地位,发挥重要作用,其在担负侦察、巡视、轰炸、支援、掩护以及威慑任务中也占据难以替代的地位,因此,战斗机的建设与发展得到美国空军高度重视。
在吸取二战中对各国战斗机设计特点的宝贵经验之后,美空军逐渐萌生“学敌之长,补己之短”的想法。不仅如此,出于对未来战争中空战需求的考虑,美军开始对传统战斗机所担负的任务与功能设计的侧重点有了新的认识。在美空军持续摸索研究下,美空军在1962年推出“F-X”计划,将战斗机的设计重点进行了调整,放弃了原来战斗机偏向于空中格斗能力的趋势,转而向提升空中截击以及核弹投送能力的建设。在美空军做出这样的建设规划背景下,美国各大航空公司开始了激烈竞争。经过多轮角逐之后,一份由麦道公司设计的“双引擎”、高性能、全天候空优战斗机F-15在竞标中脱颖而出,我们所研究的F-15EX战斗机,即是基于F-15而发展建设的。F-15EX战斗机作为美国空军研制的三代半战斗机,其技术状态和战术性能得到了广泛认可。
总体而言,美空军所研制的F-15EX战斗机是基于对老式战斗机优点的吸收利用,对各国优秀战斗机的学习模仿,以及对未来战争侧重点把握理解后的产物,其不仅性能卓越,对所担负的角色也进一步丰富,这对于美军夺取未来战争空中优势,为各项军事行动开展提供战略支撑。
“魔幻”之改 聚焦效能
如果说F-15E“攻击鹰”战斗机曾是美国空军的中流砥柱,那么它的衍生改进型号F-15EX堪称最强“鹰”式战斗机,从各项性能参数来看,这一版本的改动已然可以称之为“魔幻”之改。
从机体设计来看,F-15EX战斗机采用了两台最大推力为131千牛的加力涡轮发动机,最大飞行高度可达18000米,同时扩容副油箱,一举将其续航里程增加至4800km。F-15EX设计寿命空前延长,达到了20000飞行小时、60年停场寿命,理论上能够服役到2080年左右,几乎是同家族F-15C型战斗机寿命时长的三倍。
从航电设备分析,F-15EX战斗机针对作战需求有针对性、有侧重点地对航电系统架构进行提升。美军对于原本运用在F-15C 上的AN/APG-63V3型有源相控阵火控雷达的性能比较满意,在F-15EX上沿用了这一雷达,并没有进行过多的提升,也从一定意义上降低了研发成本。另一方面,F-15EX装载有“主被动告警生存系统套装”(EPAWSS),该电子战系统融合了地理信息定位、空间态势感知和自动对抗策略等功能,是一款相当先进的电子对抗系统;在航电系统的用户组件上,F-15EX战斗机依然采用“平视显示器+下视显示器”的组合构造,不过该机的平视显示器被更换为性能更为先进的新一代衍射式平视显示器,而下视显示器则被更换为新一代11×19英寸的大型战术显示器,计算机的处理能力得到了极大地提高,图像处理能力更强,人机交互体验更为顺畅。F-15EX战斗机的另一大特点是安装了数字飞行控制系统,飞行控制是由计算机辅助完成的,使飞机能够实现稳定而微妙的飞行,这意味着即使在起飞和降落等最费力的程序中,飞行员繁重操作也将大大减轻。
F-15EX战斗机最值得关注的就是该机型的武器装备系统,在挂载能力上进行了重点提升。一方面是挂点多,其中空对空导弹挂点12个,空对地武器挂点15个,载弹量来到了恐怖的13.4吨,共可携带18到22枚AIM-120D型空对空导弹,如果配备的是美军下一代小直径空空导弹,携带量还能增加一倍;另一方面是挂载重量大,F-15EX战斗机中线挂架设定为了可以携带一枚重达3.3吨的大型高超音速导弹,这不难想到美军目前飞行速度最快、射程最远的AGM-183A高超音速空地导弹。由此F-15EX将具备打击926千米外目标的能力。配合升级过的新型有源相控阵雷达和新型主被动一体预警系统,使F-15EX成了美军最凶猛的“空战鹰王”。
由于F-15EX战斗机是基于F-15战斗机家族研发而成的,因此与其他的机型零部件通用性在70%以上。即使在引入新机F-15EX型之后,美国空军与现有F-15C/E战斗机的零件兼容性也很高,且大量采用商用处理器组件,可以非常方便地对飞机中央处理器、外围软硬件模块等进行升级改造,这样能够减轻零件负担和后勤保障。
效费比高 皮实耐用
信息化联合作战中,夺取制空权的力量构成日趋复杂,作战行动综合多样,行动范围日益扩大。要求军队指挥员必须能够发挥诸军种、兵种整体威力,参战部队按规定的时间、地点协调行动。同时必须综合运用各种高新武器装备,构成攻防兼备的对空作战体系,综合协调制空权与制海权、制信息权的关系。
在未来混合战争中,制空于空和制空于地等多种方法并举也是夺取制空权的关键理念。但无论战争理念怎么发展,战争形态怎么变化强大,战争技术如何智能,在当前军事斗争环境中,强大的空中战机力量依然是夺取制空权的关键恒点。
F-15EX作为在F-15E“攻击鹰”战机的基础上全面整合提升的最新族系作战力量,相比于自身的前辈具备更为智能化、综合化的航电系统和电子战系统。F-15EX战机能够更为有效地应对地面电子对抗力量施加的干扰、欺骗,在遂行作战任务时,能够通过通信网络实现本级沟通与上级指挥命令的畅通。F-15EX战机具备了数字化驾驶舱以及更加先进的电传飞控系统,通信更加稳定,防护更加全面,抗扰更加强力,提升面对复杂电磁环境生存能力的同时,大幅提升了其在现代混合战争中的作战效能。从作战效能角度出发,F-15EX战机超强的挂弹能力让它在四代战机当中占据了一定的优势,而这一款战机的作战半径也高达1800公里,在和F-35协同作战的过程当中,可以有效弥补五代战机的短板。
作为美国研发的四代双发重型战斗机,F-15不但能完成制空作战任务,还能凭借极大的载重能力,挂载各型号空对空、空对地导弹,以及杰达姆这种重型炸弹。按照美军的规划,F-15EX在美空军的角色,将和俄罗斯米格-31类似,被用作高超声速武器的搭载发射平台。一旦美国高超声速武器研发成功,它和F-15EX的组合,将成为美军手中的杀手锏,用在各种战场使用。
和F-35这种制造、维护成本极高的五代机不同。F-15EX虽然性能比F-15更强,但机体结构、内部构造并没有太大改变。所以F-15EX的维修保养和制造,都可以参照F-15战机进行培训安排。保养一架F-35战机的花费,至少可以保养三架F-15EX战机。但就纸面战力对比来看,显然三架F-15EX战力要高于F-35战机。在美国战略更迭的当下,美军打算从攀科技战略切换到务实战略上来。把每一个美元利用起来,发挥它们的作用,用数量去替代质量,以保证美军在全球的军事存在。
美军当下战略需要是什么?毋庸置疑,便是通过较少的资源投入获得更大的功能回报,所谓“花小钱办大事”,一款装备多种用途。这方面美国陆军走在了前面,如列装“M1150”多功能突击破障车,F-15EX战机就是美国空军的“M1150”。在美空军未来规划中,F-15EX将承担更多任务,不但要能发射高超声速武器,还要能完成空中格斗以及对地和对海攻击。这样一款性能先进战机,必然是美国空军的首选。
(作者单位:国防科技大学军政基础教育学院)