新民晚报讯（记者 金志刚）2018年春运今天画上句号。春运40天，地处长三角的中国铁路上海局集团有限公司发送旅客超过7000万人，增运逾350万人，增幅5%以上，客发量大超过历年春运，局管辖内客流大于跨局直通客流。期间，上海局集团公司增开客车8457列，加挂车辆5505辆。

　　创春运单日客发量最高纪录

　　今年春运，长三角铁路客流火爆、流向集中，高位运行趋于常态化，运输安全稳定有序，日均发送旅客176.9万人，客发量占全国铁路的五分之一。节前，客流集中在沪宁杭地区，节后集中在合肥、阜阳和徐州等地区。客流主要集中在京沪、徐兰、沪昆、杭深、宁蓉等高铁客专和京九、陇海、沪昆等普速线等干线，务工流、学生流、探亲流、商务流和旅游流交织叠加。

　　节前15天，长三角铁路发送旅客2701.2万人，同比增运65.4万人；节后25天，发送旅客突破4300万人，增运超过280万人，增幅7%以上。3月3日，上海局集团有限公司发送旅客221.9万人，同比增幅23%，创春运单日客发量最高纪录。

　　高铁占所有旅客列车近七成

　　近10年来，长三角铁路建设持续发力，形成全国最为密集完善的高铁网。随着合宁、合武、沪宁、京沪、沪杭、宁杭、杭甬、合福、郑西等新线相继开通运营，上海虹桥、南京南、杭州东、合肥南等一大批现代化高铁客站建成投入使用，为区域经济发展搭建了新动脉。到2017年底，上海局集团公司营业里程突破1万公里，其中高铁3667.8公里，居全国18个铁路局集团公司首位，占全国铁路的六分之一。配属的动车组折算标准动车组达642组，占全国铁路的四分之一。

　　今年春运，长三角铁路运力创历年之最，实现多个站点、多个方向首次开行动车，高铁成为主力军。期间，长三角铁路客车开行总数达1114.5对，其中安排开行动车组列车766对，占开车总量的68.7%，同比增加67对、增幅9.6%。

　　春运期间，上海局集团公司互联网、手机购票占80%以上，实现互联网、车站售票窗口和自助售票机“扫码支付”全覆盖，在列车补票方面实现微信“扫码支付”功能；优化自助售票机系统功能，实现自助售票机发售全国各地车票功能。