内容摘要：新华社北京４月２１日电（记者倪元锦、谢晗）记者从北京市环保局获悉，截至目前，已完成今年全年为８０００辆使用两年以上的出租车更换“三元催化器”的工作。２０１６年９月至今，北京累计为５万余辆出租车更换“三元催化器”，每年可减少氮氧化物和挥发性有机物排放约２３００吨。北京市环保局机动车处相关负责人说，国家机动车排放标准规定“三元催化器”保质期为１６万公里，这意味着汽油车行驶１６万公里后污染物排放量会逐渐攀升。据介绍，北京于２０１６年９月９日全面启动出租车更换“三元催化器”工作。
关键词：催化;北京市环保局;排放标准;出租车更换;使用;挥发性有机物;机动车排放;倪元锦;谢晗;污染物
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新华社北京４月２１日电（记者倪元锦、谢晗）记者从北京市环保局获悉，截至目前，已完成今年全年为８０００辆使用两年以上的出租车更换“三元催化器”的工作。２０１６年９月至今，北京累计为５万余辆出租车更换“三元催化器”，每年可减少氮氧化物和挥发性有机物排放约２３００吨。
北京市环保局机动车处相关负责人说，国家机动车排放标准规定“三元催化器”保质期为１６万公里，这意味着汽油车行驶１６万公里后污染物排放量会逐渐攀升。
实验测试表明，对于使用超过两年的出租车，氮氧化物和挥发性有机物的排放量可超过排放标准５倍和２倍。定期更换出租车三元催化器，是北京减少机动车排放污染的重要措施。
据介绍，北京于２０１６年９月９日全面启动出租车更换“三元催化器”工作。２０１６年累计为约４．３万辆使用两年以上的出租车完成更换工作。今年以来，又有８０００辆使用两年以上的出租车完成更换。
