央广网天津4月29日消息（记者贾立梁）据中国之声《央广新闻》报道，天津一直以来稳居全国平行进口车数量第一，在本届天津车展上，平行进口车在自贸政策红利的带动下，销售情况如何？一直以来困扰行业发展的售后三包、维修保养服务是否得到解决？

　　本届天津车展主打“绿色、科技”主题，清洁能源汽车展示是天津车展的一大亮点。国内外汽车展商集中展示了新能源、新动力汽车的最新成果。由于天津市也实施了机动车限行措施，而一部分新能源、新电动汽车可以享受到工作日不限号，高峰期不限行的政策；同时新能源汽车也在摇号方面中签率比较高，所以两方面的利好政策也拉动了消费者对于新能源、新动力汽车的关注。

　　此外，车展的另一个特色就是平行进口车的展示。所谓平行进口车指的是原本在其他国家设计生产的车型，由贸易商批量采购，引入到国内市场，与品牌代理商、4S店平行销售的模式。天津作为国内最大的进口汽车口岸，依托口岸的优势，在2015年全国进口汽车总量大幅下降的背景下，天津进口汽车依旧保持两位数增长。天津车展上平行进口车主要的特点就是车型新、品牌多。

　　平行进口汽车一般市场售价较低，但也一直存在售后、维修保养、责任主体不明确等问题。从去年10月起，天津滨海新区5家平台和30家企业成为首批天津平行进口汽车试点，品行进口车最难获取的3C认证问题也得到了解决，车主购车后的售后、维保等服务也都明确了责任主体。

　　几家平行进口车经销商介绍称，目前，车商都会提供车辆质量三包和服务保障体系。随着3C认证的简化和保税政策落地等利好，越来越多的平行进口车在进入国内。仅今年一季度，天津自贸区平行进口车就有6千辆，占全国的85%。