内容摘要： C919大型客机首架垂直尾翼，13日由中航工业沈飞民机公司交付中国商飞，国产大型客机首架机机体结构对接在即。C919大型客机首架垂直尾翼由中航沈飞民用飞机有限责任公司研制完成并通过适航检查，交付中国商飞为C919大型客机首架机机体结构对接奠定了坚实基础。复合材料有更好的抗疲劳和抗腐蚀特性，可较大幅度地减轻结构重量，提高飞机性能，还可提高飞机的寿命和安全性，改善飞机的维修性，延长外场维护间隔时间周期，降低使用维修费用和全寿命使用成本。
关键词：客机首;C919大型客机;垂直尾翼;中航工业沈飞民机公司;交付中国商;有限责任公司;对接;复合材料;商飞;民用飞机;维修性
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新华社沈阳2月13日电 C919大型客机首架垂直尾翼，13日由中航工业沈飞民机公司交付中国商飞，国产大型客机首架机机体结构对接在即。
C919大型客机首架垂直尾翼由中航沈飞民用飞机有限责任公司研制完成并通过适航检查，交付中国商飞为C919大型客机首架机机体结构对接奠定了坚实基础。C919垂直尾翼包括垂直安定面和方向舵，除重要的连接接头为钛合金零件外，绝大部分零部件均为复合材料结构。复合材料有更好的抗疲劳和抗腐蚀特性，可较大幅度地减轻结构重量，提高飞机性能，还可提高飞机的寿命和安全性，改善飞机的维修性，延长外场维护间隔时间周期，降低使用维修费用和全寿命使用成本。
