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　　全长大约1200公里、横跨波罗的海海底的世界最长海底天然气管道今天开通，它将把俄罗斯天然气输往欧洲。这条名为“北溪”的天然气管道东起俄罗斯维堡，西至德国北部城市卢布明，年供气能力为275亿立方米，旨在解决欧洲能源问题，但它的开通也在欧洲引起了争议。

　　波兰和其他管道不经过的国家抱怨今后它们将不得不单独和俄罗斯谈判天然气价格，而那些受益的国家则希望这条绕开白俄罗斯和乌克兰的天然气管道能让它们今后不再受“断气”之苦。

　　负责“北溪”天然气管道建设的德国公司表示，“北溪”为欧洲地区最大的天然气供应商及其合作伙伴和客户面对的挑战提供了长期解决办法。但与此同时也有分析人士指出，欧洲对俄罗斯的依赖将因此而加重。

　　修建“北溪”天然气管道是俄罗斯前总统普京和德国前总理施罗德在2005年达成的协议。俄罗斯总统以及德国、法国总理和荷兰首相在卢布明出席了开通仪式。

　　防范俄乌再“斗气”

　　【俄罗斯《导报》11月9日报道】题： “北溪”通流（记者 叶连娜 马兹涅娃）

　　俄罗斯天然气将首度直接输入欧盟国家，俄总统梅德韦杰夫在8日举行的“北溪”管道启用仪式上如此郑重表态。梅德韦杰夫指出，兴建该工程与政治无关，“绝对是实用主义的，或者说是出于经济考虑”， “北溪”的首要任务是满足欧盟日益增长的天然气需求。

　　然而，俄罗斯天然气工业股份公司的管理人员承认，铺设“北溪”的主要目的正是为了降低天然气经乌克兰过境的运输风险，为莫斯科赢得与邻国谈判的额外筹码。

　　乌克兰是俄罗斯天然气对欧出口的最大过境运输国。欧洲至今仍对莫斯科与基辅在2009年元月爆发的那场冲突记忆犹新。因为这导致在此后的两周内，欧盟若干成员国完全无法获得来自俄罗斯的能源以抵御北半球的寒冬。

　　俄气集团今年计划通过乌克兰运输1027亿立方米天然气，其中990亿立方米供应欧洲，占到该公司对独联体以外国家天然气出口总量的逾60%。

　　为俄添谈判筹码

　　俄气集团副董事长亚历山大·梅德韦杰夫宣布，“北溪”管道的年设计运力为550亿立方米，8日，该管道的第一条支线正式投入使用，其设计运力为275亿立方米，但其最初阶段的年运输量为80亿90亿立方米，到2012年方能达到满负荷运转。然而，他并未披露新气田开采的天然气在该管道中所占的份额以及从乌克兰管道中分出的“蛋糕”有多大，称这要在明年岁末才能见分晓，但他明确表示不会削减第二大过境运输国白俄罗斯的运输量。

　　曾担住过乌克兰总统国际问题及能源安全事务全权代表的波格丹·索科洛夫斯基认为，俄天然气经乌克兰的过境运输量将下降30%，在什托克曼气田正式供气之前，俄气集团只能将现有气田所产的天然气分出一部分给新管道。“北溪”的投入使用不啻为俄罗斯取得的政治胜利。正如索科洛夫斯基所总结的：“对俄气集团而言，这是它与基辅在天然气运输管网出售方面进行谈判的绝佳王牌。”

　　自“北溪”启用后，莫斯科在掣肘基辅的同时，也为自己与布鲁塞尔的谈判赢得了更为有利的筹码：俄气集团与欧盟委员会围绕所谓的欧盟第三份能源市场改革方案的争议持续了多年，该方案要求将天然气供应与运输分离，避免垄断。在8日的庆祝仪式上，德国总理默克尔呼吁欧盟能源专员欧廷格对欧盟伙伴推行更为合理的能源政策。

　　欧洲对俄存戒心

　　【《日本经济新闻》11月9日报道】题：直通俄罗斯与西欧的天然气管道启动运行

　　经由波罗的海直接连通天然气储藏量居世界第一的俄罗斯与西欧的“北溪”海底输气管道完工，8日有关各国领导人在德国北部出席了启动仪式。决定关闭核电站的德国对天然气的依赖程度不断增强，成为扩大欧洲与俄罗斯能源合作的支柱力量。另一方面，俄罗斯与西欧以“越顶”的形式建设能源供给网，引起了中欧与东欧国家的不满。欧洲内部对与俄罗斯的迅速接近抱有强烈防范情绪。

　　欧盟内外的中欧和东欧国家对于绕开本国建设天然气供给网一事持批判态度。乌克兰、波兰和波罗的海各国纷纷担心，经济实力雄厚的西欧可能垄断天然气交易。

　　俄罗斯普京总理事实上基本确定可以在2012年的总统选举中当选，俄罗斯政治体制的独裁色彩将加强，欧洲各国对此心存疑虑。能源供给与经济活动和国民生活密切相关。欧洲国家担心的是，如果对俄罗斯能源的依赖程度增强，那么将来的关系恶化会使能源安全保障受到威胁。欧洲正处于左右为难的境地。

　　俄罗斯天然气在欧洲市场的占有率是四分之一。欧洲各国希望在“北溪”天然气管道开通后尽量避免对俄罗斯的过度依赖。为防范俄罗斯国营天然气公司增强在欧洲的影响力，欧洲各国正加紧开拓天然气进口渠道。

　　欧盟在10月中旬前正式启动了与土库曼斯坦的天然气谈判，土库曼斯坦天然气储藏量居世界第四。德国能源巨头莱茵集团等希望利用纳布科管道每年从土库曼斯坦等国进口310亿立方米天然气。

责任编辑：春华