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　　摘 要：美国对于台湾空军F-16A/B战机性能提升案发价书（LOA），台防务部门完成联审程序，最快周四7月5日由空军递交美军，完成签署程序。美军F-16C/D的CAPES案预算有限，对外军售案资金将成为推动AESA雷达等计划整合测试的重大助力。

　　据台湾媒体报道，美国对于台湾空军F-16A/B战机性能提升案发价书（LOA），台防务部门完成联审程序，最快周四7月5日由空军递交美军，完成签署程序。全案包括配置AESA雷达的CAPES航电性能提升案，明年完成竞标，将作为美国空军F-16C/D航电性能提升案的先导构型。

　　据指出，美军提出发价书后，台方应在85天内，提交发价书。空军6月26日前往台防务部门完成有关AESE雷达后续研发整合的提报后，台方原本担心美方开价太贵，略有迟疑。

　　台防务部门拍板全案，让F-16A/B性能提升案发价书加快程序办理，省略相关程序，周末将发价书草案发还空军，按美方要求的38亿美元(约新台币1134亿)规划，其中有关AESA雷达含研发经费占6亿美元，最快周四就能递交美军。

　　官员指出，全案38亿美元报价，主体包括AESA雷达、任务电脑与座舱显示作战航电系统计划（CAPES），其余先进精准弹药，只是采购测试界面所需弹药。发价书签署后，预料开发AESA雷达的雷神（Raytheon）、诺斯洛普（Northrop Grumman）两家军火商将争取竞标。

　　官员说，台方委请美军选商，但契约约束美军选商结果，须确保美军F-16C/D机队未来也必须采取相同构型，节省台方后勤补保成本，美军允诺其他国家加入这项计划后，将摊还台湾先导研发成本。美军F-16C/D的CAPES案预算有限，对外军售案资金将成为推动AESA雷达等计划整合测试的重大助力。

责任编辑：丽萍