内容摘要:在各种类型的桥梁中,悬索桥的跨越能力首屈一指,目前世上长度超过1000米的大跨度桥梁,几乎全部是悬索桥。常见的桥梁结构中,梁桥的受力方式主要是“受弯”,桥体所承受的力并不是平均分配的,只要某个截面承重达到了极限,整个桥体就离损坏不远了。拱桥的受力方式主要是“受压”,承重能力比“受弯”的梁桥要强,但桥体自身的重量仍然较大,一旦跨度太长,就容易被自重压垮,因而最大跨度目前只能达到四五百米。因此,有必要借鉴结构力学的理念,对各单位的实际“承重能力”和“承重方式”,做一番“受力分析”,形成清醒的认识和准确的把握。作为领导干部,应当充分相信官兵的思想觉悟,充分发挥官兵的聪明才智,让大家积极、主动、开拓性地开展工作,形成“九牛爬坡,个个出力”的良好局面。
关键词:跨度;承重能力;桥梁;悬索;拱桥;桥体;跨越;荷载;官兵;部队建设
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“军队之为用,全恃万众一心,同袍无间,不容有丝毫芥蒂。”民国时期杰出的军事领袖蔡锷曾说,将领对士兵无论为宽、为严、为爱、为憎、为好、为恶、为赏、为罚,均应出之以至诚无伪、行之以至公无私。如果官兵关系出了状况,“其祸彰而速且烈”。
“岂曰无衣,与子同袍”,《诗经》中的名句,反映出将士同仇敌忾、舍生忘死的生动景象。一支部队,不论是平常日子操枪弄炮、枕戈待旦,还是关键时刻闻令而动、奋勇出征,只有心往一处想、力往一处使,上下同欲、生死相依,才能冲上去是一个整体、挥出去是一个铁拳,彰显战斗队的无比威力。
革命战争年代,战斗频繁、物质匮乏,可是我军却能愈挫愈勇而不溃散,一个重要原因就是领导关心群众、干部关心战士,大家同甘共苦、生死与共。军官探视伤病员、送茶水给他们喝、晚上替他们盖被子,甚至被“定为一种制度”。正是凭借革命队伍中纯洁和谐的内部关系、同仇敌忾的一致目标,我们才打败了国内外敌人,获得了革命的胜利。
当下,很多部队正处于整编合编之际,涉及撤、并、降、改的单位,官兵会遇到大量现实困难和问题。思想疙瘩怎么解,现实困难怎么帮,心神正气怎么聚,都是摆在各级面前现实而紧迫的课题。“推进改革越是有力度,思想工作越要有温度。”正是在这种思想共识下,许多单位出台关心关爱官兵的具体措施,起到了春风化雨、润物无声的效果。
然而,也有个别单位在这方面做得不够好、不到位。有的干部无法及时洞察官兵关切、做好解疑释惑工作,讲课念稿子像训话,谈心搞录音像审问,把分流干部当“外人”,伤害了官兵关系、妨碍了部队团结,不利于合心合力。
心在一处,则不以山海为远;心不在一处,就会成为最熟悉的陌生人。一支内部关系不够和谐融洽的部队,上了战场是不可能打胜仗的。尤其是面对信息化战争,需要遂行的是一体化联合作战。如果一个节点出问题,就会对体系造成影响,甚至带来无可挽回的损失。只有心在一起、情融一起,人人为体系考虑、为体系出力,才能“合”出金刚石般的战斗集体。
“大鹏之动,非一羽之轻也;骐骥之速,非一足之力也”。对各级领导干部来说,能否用真诚关爱拉直官兵心中的“问号”,用严谨细致写好改革进程的“逗号”,用工作成效赢得大家点赞的“感叹号”,与全体官兵齐心协力、共同写好改革强军这篇“大文章”,考验的是能力魅力,检验的是责任担当。







