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国内油价迎今年最大涨幅(锐财经)
2018年05月28日 09:14 来源:《 人民日报海外版 》 作者:邱海峰 字号
关键词:成品油;价格;新能源汽车

内容摘要:年内油价第七次上调国家发改委数据显示,截至5月 25日,国内成品油价格今年共经历了11次调整,包括10次按现行成品油价格形成机制进行的调整和1次因增值税税率调整进行的下调,价格变动整体呈现“七涨三跌一搁浅”的格局。国际油价上涨是主因谈及今年以来国内油价的上涨,中国能源研究会常务副理事长周大地对本报记者分析,今年以来,在世界经济总体向好、部分地区石油供给紧缩和市场情绪乐观的推动下,国际油价整体呈现稳步上升的态势。对消费者影响有限油价的上涨对中国影响几何?对于关注油价的车主而言,业内人士认为,目前油价的上涨应该不会带来太大影响。在市场经济条件下,国际市场原油需求与供给的变化都会带来油价的波动,这是一种正常的市场现象。

关键词:成品油;价格;新能源汽车

作者简介:

  本报记者 邱海峰

  《 人民日报海外版 》( 2018年05月28日 第 03 版)

  5月25日,国家发改委发布消息:根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2018年5月25日24时起,国内汽、柴油价格(标准品)每吨分别提高260元和250元。专家指出,最新一次价格的上调幅度为今年以来国内成品油价格的最大涨幅。截至目前,国内汽、柴油价格今年已累计每吨分别提高720元、700元,整体呈现涨多跌少的格局。

  年内油价第七次上调

  国家发改委数据显示,截至5月25日,国内成品油价格今年共经历了11次调整,包括10次按现行成品油价格形成机制进行的调整和1次因增值税税率调整进行的下调,价格变动整体呈现“七涨三跌一搁浅”的格局。其中,若仅看油价按机制调整情况,国内成品油价已实现5连涨。

  关于现行成品油价格形成机制,业内人士介绍,汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每 10个工作日调整一次。调价生效时间为调价发布日24时。当调价幅度低于每吨50元时,不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。此外,当国内成品油价格挂靠的国际市场原油价格低于每桶40美元时,国内成品油价格不再下调。

  今年以来,在油价全部涨跌冲抵后,汽油价格累计每吨提高了720元,柴油价格累计每吨提高了700元。其中,5月25日最新的价格上调幅度是今年以来的最大涨幅。

  从每升的价格来看,以92号汽油为例,目前全国大部分地区92号汽油价格已达到7元/升以上,其中北京、天津、上海等不少地区均维持在7.2元/升左右。据测算,本次调整后,汽、柴油价格上调0.2元/升左右。

  国际油价上涨是主因

  谈及今年以来国内油价的上涨,中国能源研究会常务副理事长周大地对本报记者分析,今年以来,在世界经济总体向好、部分地区石油供给紧缩和市场情绪乐观的推动下,国际油价整体呈现稳步上升的态势。而中国的汽、柴油最高零售价格是以国际市场原油价格为基础的,其市场化程度很高。因此,在国际油价显著上涨的基础上,国内成品油价格自然也会有所上升,这是比较正常的市场反应。

  数据显示,2017年最后一个交易日,WTI原油、布伦特原油收盘价分别为每桶60.12美元、每桶66.63美元,2018年5月24日二者的收盘价则为每桶70.71美元、每桶78.79美元,近5个月的涨幅分别为17.6%、18.3%。

  对于接下来国际油价的走势,依旧有不少看高者。摩根士丹利预测,对于柴油和航空燃料的需求将推动布伦特原油价格在2020年升至每桶90美元。美国银行表示,油价明年可能升至每桶100美元,从而达到2014年以来的高点。高盛集团在最新报告中预计,油价还有上涨空间。

  与此同时,不少专家提醒,油价利空因素在不断累积。美国页岩油产量有望在6月份进一步增加,创下历史新高;石油输出国组织(OPEC)与非OPEC产油国正讨论是否增产100万桶/日;沙特、俄罗斯等将讨论如何将减产执行率降低,这些都可能限制油价后期的上行走势。事实上,在“OPEC可能提高原油产量”消息的刺激下,5月25日,WTI原油跌幅超过4%,布伦特原油跌幅超3%。

  对消费者影响有限

  油价的上涨对中国影响几何?周大地表示,中国是原油主要消费国和进口国,消费量的近70%需要依赖进口。这也意味着,国际油价的波动势必会影响到中国经济,其中,交通运输等行业会受到较大影响,油价的上涨将导致其成本压力上升,对其产生负面影响。

  对于关注油价的车主而言,业内人士认为,目前油价的上涨应该不会带来太大影响。一方面,部分成品油主营单位月度销售任务完成一般,短期内汽、柴油价格涨幅或有所收窄;另一方面,现在像上海、天津等地的部分加油站在零售过程中都提供优惠价,如92号汽油价格优惠幅度从0.1元/升到1.2元/升不等,使得不少加油站的92号汽油价格依旧维持在“6元时代”。

  厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强认为,看到油价上涨对中国经济的影响同时,也应看到,中国的能源消费中石油的比重只有18%。“因此,从这个角度来讲,不要高估油价对国民经济的影响程度”。

  “对于油价,我们还需习惯其波动。在市场经济条件下,国际市场原油需求与供给的变化都会带来油价的波动,这是一种正常的市场现象。”周大地说,当然,从长期来看,我们应更加注意石油等能源消费的节约,高度重视石油储备,同时继续加快发展新能源汽车,不断减少油价波动对经济的负面影响。

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姓名:邱海峰 工作单位:

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