内容摘要:韩亚航空214航班去年7月 6日失事客机残骸(资料图片)。韩国国土交通部14日公布对韩国亚洲航空公司214航班空难事件的处罚决定,要求这家航空公司的仁川至美国旧金山航线停飞45天。韩亚航空214航班去年7月 6日在旧金山机场降落时失事,致使3名中国女中学生遇难、180多人受伤。“委员会所有成员认为,暂停航线不可避免,”权永朴说,“考虑到(空难中)航班机组人员的撤离措施将伤亡情况控制到最低限度,委员会决定在法律允许范围最大限度减轻处罚力度,将停飞期限缩短一半。按照韩亚航空说法,美国国家运输安全委员会的调查报告明确指出,旧金山空难并非由任何蓄意的擅离职守或违规安全操作造成。大韩航空公司并未在韩亚航空提及的倡议上署名支持,与其他航空公司一道为韩亚航空“求情”。
关键词:航线;韩亚航空;航班;空难;处罚;航空安全;旧金山;客机;倡议;国土交通部
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韩亚航空214航班去年7月6日失事客机残骸(资料图片)
韩国国土交通部14日公布对韩国亚洲航空公司214航班空难事件的处罚决定,要求这家航空公司的仁川至美国旧金山航线停飞45天。
韩亚航空214航班去年7月6日在旧金山机场降落时失事,致使3名中国女中学生遇难、180多人受伤。美国国家运输安全委员会今年6月发布空难调查结果,认为客机飞行员多次犯错是事故发生的重要原因。
根据国土交通部7人调查委员会作出的决定,韩亚航空可以自行选择自某一日期开始的45天内停飞旧金山航线。对这一处罚决定,航空公司可以在15天内提出异议。
对航空公司敲响警钟
国土交通部分管航空安全的官员权永朴(音译)说,根据相关航空安全法律,出现人员伤亡的航空事故应该面临最少90天停飞处罚。
“委员会所有成员认为,暂停航线不可避免,”权永朴说,“考虑到(空难中)航班机组人员的撤离措施将伤亡情况控制到最低限度,委员会决定在法律允许范围最大限度减轻处罚力度,将停飞期限缩短一半。”
韩联社报道,韩国政府先前曾考虑只对韩亚航空处以罚款,而不是停飞。







