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布局“一带一路”国内节点城市助力小企业“走出去”
2017年05月22日 09:10 来源:《经济参考报》 作者:李东红 汤玲玲 王文龙 鲍哿 字号
2017年05月22日 09:10
来源:《经济参考报》 作者:李东红 汤玲玲 王文龙 鲍哿
关键词:节点城市;小企业;一带一路;走出去;国内

内容摘要:布局国内节点城市可以为企业推动内陆资源和国外基地的互联互通以及未来对“走出去”战略起到支撑作用。

关键词:节点城市;小企业;一带一路;走出去;国内

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  “一带一路”倡议提出至今已有两年多时间,在中央政府与18个省份的大力推动下,少数中国大型企业已迈开“走出去”的步伐。事实上,“一带一路”的建设,既包括走出国门,在海外进行投资合作建设,也包括在国内相关省区及城市开展的自主与合作建设。

  国内,“一带一路”辐射18个省份,连接包括西宁、重庆、成都等在内的8个内陆节点城市和上海、天津、宁波等15个港口节点城市。相比于大企业,在节点城市进行战略性布局与发展,更有利于降低投资风险,为小企业“走出去”赢得更多机遇。

  “一带一路”战略的实施,为我国企业“走出去”创造出了难得的历史机遇。中国企业走出去的步子似乎已经迈开。但实际上,潜藏的投资风险也使得多数企业仍处于静观默察状态。投资风险过高、企业实力有限是造成这种困局的两大主因。

  由于“一带一路”辐射国家多为发展中国家,这些国家的共性特征是经济发展水平落后和国际信用级别低下,部分地区时有政治局面混乱的情况。根据中国出口信用保险公司2015年第三季度相关国家的出口风险指数(ERI)和信用评级,丝路途经国中仅英国与印度的信用水平被评为A级。沿线国家的投资环境不理想,加大了中国企业走出去的风险。

  除此之外,境外投资需要企业不仅具备支持企业运营的融资能力、资源配置能力和先进的管理能力等,还需要具备外交沟通能力、当地文化适应能力以及对当地法律政策的把握能力,任何一种能力的缺失都会降低企业走出去的意愿。这也解释了为什么多数中小企业倾向于采取“抱团出海”模式,以分摊风险,增加综合实力。因而,诸多原因造成最终仅小部分企业得以实现“走出去”战略。

  那么,小微企业如何更好地对接国家“一带一路”战略?通过节点城市的战略布局恰好能够缓解以上两个难题,即企业走出去前对国内的“一带一路”节点城市进行战略布局,未来等待出去机遇。

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姓名:李东红 汤玲玲 王文龙 鲍哿 工作单位:

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