原标题：图文：马方承认仍有军方信息未透露

　　澳大利亚是客机可能的去向 搜寻国家增至26个

　　图为：吉隆坡祈福墙上写满民众的希望 徐剑桥摄

　　□本报特派记者徐剑桥发自吉隆坡

　　“对飞机工作人员和乘客的登机安检没有问题，仍然有军方信息没有透露，何时发布仍需评估。”在昨日下午的新闻发布会上，马来西亚代交通部长希山幕丁说。

　　马方表示，南北线空中走廊的搜寻已展开。澳大利亚是飞机的可能去向，但不会放弃对其他方向的搜寻。

　　焦点一：开始调查正副机长财务状况

　　MH370客机失联第10天。目前已公布的调查结论显示，飞机通信系统被人为关闭且改变航向。机组人员涉事的可能性被各国媒体广泛报道。

　　在发布会上，希山幕丁说，关于飞行员的背景调查正在进行中，内容涉及他们个人的财务和生活状况等各个方面，机长家中的飞行模拟器与航班失联是否有关，仍处于信息处理阶段。对于飞行员自杀的可能性也在调查。

　　焦点二：未发现客机上有争斗迹象

　　希山幕丁还称，目前调查未发现失联飞机上有争斗迹象，航班当时飞出马来西亚境内后迅速消失，目前没有收到有关劫机者要求支付赎金等要求。“机组人员都经过了严格的考核，是否劫机反叛的消息需要结合军方调查，向总理报告才能采取行动。”希山幕丁说。

　　焦点三：“没问题 晚安”是副机长所说

　　3月12日，马来西亚民航局透露了飞行员与马来西亚塔台的最后一次通话内容：“现在将移交给胡志明管制区”。当时，飞机上有人回答：“没问题，晚安。”

　　在昨日的发布会上，马方透露，客机上第一套通讯系统关闭时间是8日凌晨1时07分，客机与塔台最后通话时间是1时19分。马航CEO表示，马方与失联客机最后一次通话“据信”是来自于该航班的副机长。

　　有媒体追问是否正调查失联航班上的语音记录器，马方称这是调查的一部分，目前不便透露。

　　焦点四：澳大利亚是飞机的可能去向

　　希山慕丁昨日还对客机可能出现的区域进一步解释称，马方已与多个国家的外交部门进行了联络，并请求南北两线走廊经过的国家提供雷达信号信息，南北两线的搜寻都已开始，参与搜寻的国家数量已增至26个，澳大利亚是飞机的可能去向，但不会放弃对其他方向的搜寻。

　　据介绍，南线区域的搜救由澳大利亚和印尼共同展开，马方搜救力量集中于马六甲海峡，老挝往北为北线搜寻起点。

　　焦点五：有军方信息因敏感未透露

　　希山慕丁还透露了一个重要信息，飞机最后消失的位置在马六甲海峡，8日8时11分最后向卫星发送信号后，飞机上的燃油约还可使用30分钟，通过计算所剩燃油飞行的距离，搜救范围将非常巨大。

　　“一些军方的信息很敏感，出于维护国家安全考虑，目前仍有相关信息尚未透露，需向相关机构确认后才会向公众公布。”希山慕丁表示，马方对事件负有责任，但此时并不适合发表致歉，主要任务仍是搜救。

　　另外，马航CEO昨日表示，两名伊朗籍乘客应该没有问题。