日本三菱汽车承认操纵油耗测试结果 社长致歉

　　4月20日，日本东京，三菱汽车社长相川哲郎（左二）出席新闻发布会。据媒体报道，三菱汽车承认操纵燃油经济性测试结果。根据该公司公告，受影响车型包括供应日产汽车的车型。两家公司正在紧急磋商赔偿事宜。三菱还在对海外车辆进行检查。

　　据日媒报道，日本三菱汽车公司社长相川哲郎本月20日在该国国土交通省举行记者会，称发现在汽车测试中存在违规行为。

　　其中，涉及车型均为微型汽车，包括“eK Wagon”、“eK SPACE”以及面向日产汽车公司生产的“DAYZ”和“DAYZ ROOX”，总计62.5万辆。三菱公司将停止这4种车型的生产和销售。相川在记者会上道歉称“深表歉意”。

　　据三菱汽车公司介绍，存在违规的汽车在接受正规测试时油耗会增加5%至10%左右。

　　据相关人士称，三菱汽车在为轮胎设定负荷值时为使燃效看上去优良而作弊，涉嫌通过不正当手段获得有关燃效的国家认证。据悉，公司进行内部调查时发现这一问题，并向日本国交省汇报。

　　此外，因出现违规的4种车型不存在安全性能上的问题，预计不会进行召回(免费回收和修理)。

　　据了解，三菱曾在2000年被爆隐瞒与召回相关的索赔信息，没有向国交省汇报，而是私下对缺陷零部件进行了修理和调整。2004年又爆出同样丑闻，因而遭到严厉批评。