“一带一路”倡议提出3年多来，已成为推动经济全球化健康发展的新引擎。安徽处于“一带一路”和长江经济带的重要节点，近年来加快出省出国出海步伐，深化与“一带一路”沿线国家的合作与交流，取得显著成果。安徽省提出“十三五”期间努力建设成“一带一路”重要腹地和枢纽的目标，这对于打造内陆开放新高地、培育经济发展新动能、提升区域地位与产业竞争力具有重要意义。

　　安徽全面参与“一带一路”建设的基础条件

　　目前，安徽与“一带一路”沿线国家在通道建设、经贸合作、文化旅游、外事交往等方面已取得显著成果，在参与“一带一路”建设中有条件发挥更加积极的作用。从区位交通看，安徽是长江经济带的重要组成部分，水、陆、空立体交通网已初步形成。特别是合肥新亚欧大陆桥国际货运班列的开通、新桥机场国际航班增多、合福高铁通车运营、宁西铁路增建二线，郑徐高铁、商合杭高铁开工建设等，进一步凸显了安徽交通枢纽的地位。从经贸合作看，2016年，安徽新引进“一带一路”沿线国家投资企业13家，同比增长8.3%；实际吸收沿线国家直接投资7.6亿美元，同比增长6.9%；与“一带一路”沿线国家进出口额约120亿美元；在“一带一路”沿线设立企业27家、同比增长13%，新签对外承包工程合同11亿美元，完成营业额9.3亿美元、同比增长13.4%。与此同时，“一带一路”沿线国家已成为安徽企业“走出去”的重点区域，如马钢集团、海螺集团、省能源集团等已经在伊朗、印尼、土耳其等多个沿线国家投资项目。从文化旅游看，安徽具有悠久的对外商贸和文化交往传统，明清时的徽商足迹遍及日本、朝鲜、东南亚甚至远及西欧，所经营的茶叶、棉布、纸张等远销欧亚非各地。目前，安徽与“一带一路”国家在文化领域也开展了一些合作项目，省旅游集团、芜湖华强旅游公司与沿线国家开展了合作，投资8000万欧元的第四代主题公园在伊朗伊斯法罕省落成营业；一些沿线国家也在安徽投资多个旅游项目。从外事交往来看，截至2017年3月，安徽与“一带一路”沿线国家结成友好省际、友好城市10对。近年来，安徽拓展友好交流合作，涉及“一带一路”沿线国家20余个，达成经贸、文化、教育等合作项目50余项。

　　安徽参与“一带一路”建设发展基础良好，但同时存在一些不足：总体上开放程度还不足、开放力度还不够、开放带动力还不强；与“一带一路”核心区合作较少；已有的外事合作，框架性协议较多，实质性推动较少；大部分企业对“一带一路”沿线国家的政策法律和投资环境相对陌生，等等。这些都需要在参与中加强、在加强中推进。

　　安徽深化“一带一路”建设的重点

　　当前，随着国内自由贸易试验区建设与“一带一路”建设的同步推进，我国开放的空间从东南沿海扩展到中西部内陆地区，开放的内容从单纯适应国际贸易规则拓展到实现政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通。在这种形势和格局下，安徽打造“一带一路”重要腹地和枢纽，要把握以下重点：

　　第一，加快通道建设，提升互联互通水平。着力推动陆上、海上、天上、网上四位一体的联通。一是拓宽陆上通道。发挥“合新欧”国际货运专列重要作用，实现中亚、中东欧及东南亚等沿线国家铁路互联互通。二是拓宽海上通道。深化与上海港、宁波港、南京港联运合作，加快芜马组合港、合肥、蚌埠、安庆等航运枢纽建设，重点将芜湖港打造成长江中下游上海重要喂给港和集装箱中转港。三是拓宽天上通道。发挥合肥区域性航空中心优势，加密开通“一带一路”沿线航班，加快推进合肥空港经济示范区建设。四是拓宽网上通道。加强电子口岸服务平台建设，主动参与长三角、珠三角、海西经济区信息共享平台建设，推动通关便利化，并发展跨境电子商务。