内容摘要:
关键词:从“大通道”到“桥头堡”——西部大开发;云南;对外开放
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“建设中国连接东南亚、南亚国际大通道”是云南省西部大开发的战略目标之一。西部大开发10年来,云南围绕“大通道”目标全面推进公路、铁路、航空和水运交通建设,使对外开放经络逐步打开,“内陆边陲”成了“开放前沿”。
西部大开发10年来,云南交通基础建设累计投入2500多亿元,公路、铁路、航空和水运建设全面推进,打通了云南对外开放的各条经脉。
公路方面,云南已经形成“七入省四出境”的交通网络,中越、中老泰、中缅和中印4条国际大通道境内段全部实现高等级化。
铁路方面,“四入省一出境”的格局已经形成,“八入省四出境”的铁路网络已经纳入国家规划。
航空方面,云南民用机场已经开通12个,投入使用的民用机场数量位居全国第一;开通国内外航线210多条,全省民航年旅客吞吐量居全国第4位。建设中的昆明新机场,定位为中国面向东南亚、南亚的西南枢纽门户机场。
水运方面,云南正打造“两入省三出境”的水运通道。
近年来,云南积极参与中国—东盟自由贸易区建设、大湄公河次区域合作、孟中印缅区域经济合作,推进与周边国家“通路、通电、通商、通关”进程,拓展对外开放的深度和广度,进出口贸易快速发展,对外开放不断迈上新台阶。
作为中国参与湄公河开发的主要省份,云南在大湄公河次区域经济合作中发挥了重要作用。目前昆明到曼谷的国际大通道已经基本贯通,澜沧江-湄公河航运合作取得重要进展,“蔬菜换石油”“鲜花换水果”“冷果换热果”的贸易进展顺利,铁路、能源等领域的合作也取得实质性进展。
目前,云南已同世界上120多个国家和地区建立了经贸关系,进出口经营企业发展到1300多户,有150多户外商企业在云南开展进出口业务。从2004年到2008年,云南进出口总额实现跨越式发展,从20多亿美元增长到96亿美元。
近年来,云南与周边国家形成了优势互补、互惠互利的外经贸关系,大批企业相继进入周边国家投资,大量承接了对外承包工程、劳务合作等项目。截至目前,云南省对外投资在西部省区市位居前列。
此外,继中国-南亚商务论坛永久落户昆明之后,今年3月经中国国务院批准,从今年开始,南亚国家商品展由商务部和云南省政府共同主办,与昆交会同期同地举行。今年的第18届昆交会上,各项外经贸成交额达24.81亿美元,同比增长19.8%。
随着中国—东盟自由贸易区于今年1月1日如期建成,云南省作为中国与东盟连接的枢纽优势进一步凸显。今年1至5月,云南省进出口总额完成45.3亿美元,比去年同期增长91.2%,对外实际投资1.68亿美元,比去年同期增长115.9%,对外开放势头强劲。
去年12月,云南省委决定:要进一步加大对内对外开放力度,努力把云南建设成为中国面向西南开放的重要桥头堡。
云南省省长秦光荣说,这个战略构想的提出具有十分深远和重大的意义,它的实施将使中国进一步加强与印度洋周边地区的合作,从西南方向开辟一条传播和平与友谊、促进经贸往来的战略通道。







