大规模公交和出租电动车运营，安全如何保证？充电设施如何满足需求？日前，记者在深圳采访，在深圳福田公交枢纽的新能源电动车充电站，“中国普天”几个大字在蓝天白云的背景下格外显眼。据介绍，目前在深圳，有3014辆纯电力、混合动力的新能源公交车和850辆电动出租车在运营，数量居全国之首。其中新能源公交车和一半以上的电动出租车充电都由中国普天建设的充电桩和充电运营网络完成。

　　普天是中国电信制造业的“巨人”，中国历史上第一台手摇电话、第一台“大哥大”手机、第一部程控交接机都在普天诞生。在“跨界”中创新，以信息技术进入新能源汽车的运营服务，中国普天的实践在国际上也没有先例。

　　在21世纪通信市场趋于饱和的白热化竞争中，中国普天主动遵循国家产业政策导向，在“轻资产”和“去产能化”的同时，积极布局新的产业领域，从一个传统的信息通信制造商向综合解决方案提供商和运营服务商转型，实现华丽转身。

　　“作为一家央企，既要放开手脚创新，也要对国家的每一分投资负责任。我们决定进入新能源车充电运营领域是思考再三，慎之又慎的。”普天股份徐名文总裁在接受记者采访时说。

　　从制造业向制造服务业延伸怎样实现？徐名文告诉记者，普天转型成功有几点经验值得总结：一是突出主业，创新经营模式。通过实施以事业部带动产业发展的经营模式，对出资企业产品定位和调整进行有效的指导带动，对产业链的研发、制造、销售和服务等各环节实施专业化管理；二是整合优势资源，进行有效资源配置，逐步调整形成了信息通信和新能源两个主导产业，在新能源电动车运营管理、分布式能源管理和智慧城市信息网络建设等领域，普天的业绩同样可圈可点。

　　“向为客户提供整体方案的提供商和综合运营服务商转型，效果非常显著，这几年普天的营业规模年均增长30%以上，其中转型服务、运营服务这种新的延伸产业贡献率占50%以上。”徐名文说。来自国资委的数据显示，2013年，在经济环境复杂困难的情况下，中国普天取得了优异的经营业绩：营业收入增幅在113家中央企业排名第4位，利润总额增幅在113家中央企业排名第14位，综合业绩排名在113家中央企业中排名第55位，较2012年排名跃升了15位。